IMPORTANTE ARTICOLO SUI NOSTRI PRODOTTI PUBBLICATO DALLA PRESTIGIOSA RIVISTA AUTO
| L'accensione è il cuore del motore e le Candele sono il
cuore del sistema d'accensione.Spesso trascurate in quanto nascoste nel
vano motore pieno di cavi e tubi, svolgono un ruolo importantissimo per
il buon rendimento del propulsore.Le Candele "ad effetto di campo
Torque Master" sono in grado di aumentare le Prestazioni in quanto
producono una scintilla 3/4 volte superiore se confrontate con una
candela convenzionale grazie al loro brevetto unico.Questi benefici si
ottengono utilizzando il sistema d'accensione di serie.Inoltre siamo in
grado di fornirvi la candela Torque Master su misura tarando gli
elettrodi in base alle caratteristiche del vostro sistema d'accensione
ed eventuali modifiche da voi effettuate, quindi vi arriverà una
Candela tarata su vostre specifiche, in modo personalizzato.
Le nostre Candele (su motori standard) sono garantite per un minimo 120.000 Km senza diminuzione delle Prestazioni ma possono durare molto di più. I materiali utilizzati per costruirle sono i migliori disponibili sul mercato americano e sono fabbricate in modo artigianale e testate una alla volta. Nel fare il vostro ordine per le nostre Candele vi invitiamo a fornirci tutti i dati dell'auto e del motore incluso il codice motore (preso dal libretto di circolazione). Se è stato installato un impianto a GAS (specificare se standard o ad iniezione).Se sono state fatte delle elaborazioni al motore dateci tutte le informazioni al riguardo.Solo così possiamo fornirvi la candela perfetta per la vostra applicazione. |
PER ORDINI MULTIPLI SPESSO IL COSTO DELLA SPEDIZIONE VIENE MESSO A NOSTRO CARICO. TELEFONATECI ALLO 0773-354553 PER UN PREVENTIVO
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Qui di seguito
riportiamo alcuni dei più importanti articoli pubblicati dai maggiori
mensili nel settore Auto & Tuning che si sono occupati dei nostri
prodotti visto le loro caratteristiche eccezionali.  |
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Disponibili per
tutti i modelli di Auto - Moto - Scooter - Fuoristrada - ecc.Per
applicazioni Sportive & Racing.Forniamo
la Candela con gli elettrodi tarati su misura per ciascun applicazione
specifica garantendo il miglior risultato.Per
avere quindi la Candela Torque Master corretta per la vostra
applicazione vi chiediamo di fornirci tutti i dettagli del vostro
motore, elaborazioni, Km, manutenzioni effettuate ecc. |
Sinteticamente: (Prestazioni, Economia,Emissioni Ridotte..)
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A sinistra articolo sul mensile "AL VOLANTE"- A destra Le Candele Torque Master sul più importante mensile di TUNING negli USA specializato su installazioni TURBO. |
 Importante riconoscimento dal più Autorevole giornale tecnico del settore automobilistico a livello europeo chiamato European Automotive Design |
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Articolo pubblicato dal mensile "ELABORARE" sul nostro KIT POTENZIAMENTO ACCENSIONE.Nell'articolo si può leggere quanto riportato dal redattore esperto di "TUNING" riguardo l'importanza di avere un sistema d'accensione potente in particolar modo per i motori elaborati.
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Più Prestazioni dal Vostro Motore ad un Costo Accessibile per Tutti! Se pensiamo al nostro
motore come niente di più di una pompa d’aria, allora siamo sul binario
giusto. Per avere più cavalli e coppia abbiamo bisogno di aumentare la quantità
di carburante ed aria che và nel nostro motore.Inoltre ci sono alcune parti del
nostro motore che possono essere migliorate.Ecco alcuni consigli sull’acquisto
che
aumentano le prestazioni del motore senza pesare eccessivamente sul
portafogli. |
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Il sistema d'accensione è il cuore del motore quindi tutto ciò che possiamo fare per migliorare l'efficienza del nostro sistema d'accensione di serie ci porterà come risultato, più potenza, minor consumi ed emissioni inquinanti ridotte. Nei motori elaborati, con elevate pressioni nei cilindri, Turbo,con Compressore Volumetrico o con alto numero di giri tutti richiedono un sistema d'accensione ad alte prestazioni. I Motori turbo (specialmente se elaborati) provano a soffiare via la scintilla sulla candela proprio come un bambino o una bambina spegne le candele sulla torta nel suo compleanno. Le bobine di serie specialmente se hanno più di qualche anno alle spalle possono avere delle dispersioni di corrente che danneggiano le prestazioni del motore, inoltre sono progettate per fornire una potenza d'accensione limitata quindi non sufficiente in molte applicazioni particolari.Anche i cavi delle candele e le stesse candele hanno la loro importanza nel sistema d'accensione e devono essere di ottima qualità e sempre in perfetta efficienza per avere il motore in condizioni ottimali.Un sistema d'accensione ad Alta Potenza fornisce più energia alla Scintilla della Candela, questo assicura una combustione efficiente della miscela Aria/Carburante.Quando la miscela Aria/Carburante viene bruciata in modo più completo produce più forza per spingere il pistone in basso durante la fase di scoppio (potenza) risultando in prestazioni più elevate del motore, minor consumi ed emissioni inquinanti ridotte. |
| Filtro Aria ad alte Prestazioni PIPERCROSS. Come già detto l’aria aggiunta è uno dei due aspetti per ottenere più cavalli quindi qualsiasi cosa può essere fatta per aumentare il flusso dell’aria darà come risultato più potenza.Se si usano filtri aria ad aspirazione diretta posizionare il filtro il più vicino possibile all’entrata d’aria fresca nel vano motore. L’aria più fredda è più densa ed aiuta a riempire i cilindri con una massa d’aria maggiore quindi darà più cavalli rispetto all’aria calda. I filtri Pipercross garantiscono un maggior afflusso d’aria e danno la massima protezione al motore.Sono installati di serie su marche prestigiose come Lotus, TVR, Focus Rallye ecc. |
Regolatore di Pressione Benzina (Power Boost valve). Aumentare la pressione permette agli iniettori di introdurre più benzina nello stesso lasso di tempo.Come già detto precedentemente più aria richiede più benzina per fare più cavalli. Regolare la pressione della benzina può aumentare la potenza del motore ottimizzando il rapporto aria/benzina. Calibratore del Rapporto Aria/Carburante Fornisce una precisa regolazione della rapporto Aria/Carburante per avere il massimo dei Cavalli.
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| Candele “Ad Effetto di Campo” Torque Master. Sono in grado di produrre una scintilla 4 volte superiore rispetto ad una candela standard. Questo permette di avere una combustione più completa e produrre più cavalli e coppia. L’esposizione della scintilla molto più grande dà un definito e percettivo aumento di potenza, scorrevolezza e prestazioni complete. Minor consumi in quanto sfruttano molto di più della miscela benzina – aria e lasciando meno da espellere nell’atmosfera come carburi incombusti.Durata eccezionale in quanto a differenza delle candele tradizionali le Torque Master sono progettate per respingere detriti e carbonizzazioni, non disperdono elettricità e non si deteriorano in efficienza. | Cavi Candele in Silicone ad Altissima Conducibilità e Massima Affidabilità. I cavi delle candele sono un’importante collegamento nella catena dell’accensione. I cavi di serie generalmente si deteriorano precocemente. Infatti essi devono fronteggiare estremo caldo, interferenze elettromagnetiche, dispersioni di corrente, umidità, collegamento a terra ed installazione corretta. Quando arriva il momento di cambiarli è un’eccellente idea migliorare. I Cavi candele “HYPERCORE 2000” della Torque Master Europa sono in Silicone e garantiscono più voltaggio ed Energia alle candele ed hanno una vita molto più lunga rispetto ai cavi standard.Sostituendo i vecchi cavi con gli “HYPERCORE 2000” si ottengono più prestazioni dal motore ed una sensibile riduzione dei consumi. |
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Trattamento contro l’attrito nel motore con “MOTOR SILK” (Nuova Tecnologia).Abbassare gli attriti produce più potenza nel motore dimostrabile anche su banco dinamometrico. Infatti riducendo gli attriti tra le parti interne del motore libera la potenza e facilita gli assemblaggi rotanti a girare più facilmente dentro il motore.Il trattamento motore contro l’attrito “MOTOR SILK” distribuito dalla Torque Master Europa diventa parte integrante dei metalli e leviga la naturale ruvidezza dei metalli riducendo drammaticamente l’attrito, l’usura del motore e danni dovuti al contatto metallo con metallo.Usando MOTOR SILK l’automobilista ottiene un’ aumento delle prestazioni del motore, riduzione nei consumi ed una protezione completa per almeno 100.000 Km. |
Terminale di Scarico Ad Alte Prestazioni LASER l'unico con il sistema a "Flusso Rotativo
Il sistema di scarico usualmente "tiene recintati" i Cavalli del tuo motore restringendo il flusso.Questo limita le prestazioni, crea ulteriore calore sotto il cofano e può impattare sulla affidabilità e sulle prestazioni.Il terminale di Scarico Inox LASER DEEPTONE (da noi Distribuito in Esclusiva in Italia) slega i tuoi Cavalli e le Prestazioni del tuo motore.
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ALBERI A CAMME ELABORATI Gli Alberi a Cammes fanno cavalli e coppia aumentando le proprietà di aspirazione e scarico del motore permettendo alle valvole di aspirazione e scarico di aprire di più e/o stare più aperte rispetto ai profili di serie.Questo significa che i cilindri possono riempirsi con più aria e combinato con la giusta quantità di carburante il motore farà più cavalli.Dal lato dello scarico, i gas di combustione sono mossi fuori dalla camera di combustione più efficientemente. Quando si installano alberi a Cammes riprofilati è importante selezionare la corretta alzata e durata altrimenti si rischia di ottenere risultati non ottimali. |
CATALIZZATORI AD ALTO FLUSSO Progettati per aumentare Coppia e Potenza dal vostro motore eliminando il catalizzatore di serie che ha il flusso strozzato. Il convertitore Catalitico da tempo è considerato un "regolatore" di prestazioni dai preparatori e dagli appassionati di auto. I catalizzatori ad alte prestazioni hanno delle caratteristiche migliorative di flusso quando confrontati con quelli di serie.Normalmente la sostituzione di quelli di serie viene fatta a circa 80.000 Km oppure quando sono danneggiati. I nostri Catalizzatori offrono elementi catalizzanti con miglior flusso e l'entrata ed uscita più grandi, in molti casi riducono le parti inquinanti in modo migliore rispetto a quelli di serie. |
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COLLETTORI DI SCARICO AD ALTE PRESTAZIONI Aumentare il flusso dei gas di scarico prima del catalizzatore può essere effettuato tramite il Collettore di Scarico ad Alte Prestazioni.Questi pezzi sono generalmente costruiti in Acciaio Inox ed offrono un più preciso controllo del flusso dei gas di scarico tramite lunghezze elaborate e progettate per un flusso senza restrizioni. Le lunghezze elaborate sono riferite alle misure dei tubi primari e di come queste lunghezze influiscono sulle pulsazioni dei gas di scarico.Progettando le uscite in modo da permettere a queste pulsazioni di muoversi fuori dai collettori in tempi separati i gas vengono evacuati con molta meno contro-pressione.Per avere una idea immaginate degli aeroplani in volo allineati tra loro che atterrano in modo ordinato uno dopo l'atro, questo fa capire il concetto.Ricordate qualsiasi restrizione ha un' impatto sulle prestazioni e rimuovere queste ostruzioni aggiunge cavalli al vostro motore. |
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I nostri prodotti sono in Esclusiva per voi. In questo modo possiamo offrirvi una serie di accessori ULTRA PERFORMANTI specifici per la vostra Auto al miglior prezzo possibile considerando le caratteristiche eccezionali di ciascun prodotto. |
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Filtro
aria ad Elevato Passaggio PIPERCROSS.Installati di serie sulle
auto più prestigiose come LOTUS 340R -TWR - FORD FOCUS RALLYE ecc.
Disponibili anche tutta la serie dei Filtri a Pannello da inserire nella scatola originale per applicazioni stradali e per impianti a GPL.
Articolo pubblicato da ELABORARE
Spesso i nostri clienti ci chiedono qualcosa in più rispetto allo standard per supportare eventuali elaborazioni al motore fatte o in previsione nel futuro per questo motivo d'accordo con la PIPERCROSS possiamo offrire IL VIPER DISPONIBILE ANCHE NELLA VERSIONE UNIVERSALE CON TUBO ANTERIORE con diametro interno DA 76mm invece che da 65mm come standard quindi ancora più performante.Facile da installare in quanto leggerissimo e dotato di fascette e tubi per collegarlo al vostro sistema di aspirazione senza particolari modifiche.IL VIPER non è una semplice scatola "in misto carbonio" con un filtro dentro come si può trovare in commercio ma è una nuova tecnologia che raccoglie l'aria fredda dall'esterno e la spinge a PRESSIONE nel sistema di gestione del vostro motore sfruttando il sistema a "FLUSSO INVERSO" brevetto della PIPERCROSS.In questo modo sono garantiti gli incredibili aumenti di potenza che si possono ottenere sul vostro motore sia esso Aspirato che Turbo.Benzina o Diesel. Articolo Speciale pubblicato Dall'autorevole Mensile "AUTO" Luglio 2003 vedi copertina a destra
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I Filtri PIPERCROSS sono disponibli per tutti i modelli di auto.Per applicazioni stradali e Sportive. Cliccare sopra
Direttamente dalle competizioni Il "VIPER" la tecnologia più avanzata nell'Induzione diretta in FIBRA DI CARBONIO
Prove ufficiali effettuate dalla PIPERCROSS (vedi grafico sopra ed all'interno della pagina) su Citroen Saxo VTS hanno mostrato incrementi di oltre 10 cavalli soltanto con l'installazione del VIPER. Prezzo Promozionale. ATTENZIONE! Difficilmente troverete i Filtri PIPERCROSS dai rivenditori quindi per avere il miglior prezzo e la garanzia che il filtro sia quello più adatto per la vostra applicazione contattateci allo 0773-354553.Ve lo spediremo direttamente al vostro indirizzo entro 2 giorni dall'ordine.
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Una totale nuova famiglia di lubrificanti sintetici con una formula brevettata a base di ingredienti di boro che fu scoperta da uno dei maggiori laboratori di ricerca scientifica. Un processo chimico attivo che crea un micro rivestimento di strutture molecolari di cristalli di lattice con estremo basso attrito diventando parte delle superfici metalliche. Questa tecnologia di lubrificazione rivoluzionaria non è disponibile in nessuna altra parte e ridefinisce gli standards per Ridurre: Attrito e Calore -Usura e Guasti -La Corrosione -La Manutenzione Motor Silk Additivo per l'olio motore. Il brevetto chimico "Boron CLS Bond™ " è micron in sub micron quindi particelle così piccole che penetrano nelle aperture più strette tra le parti metalliche in scorrimento. Una volta lì le particelle sono disperse meccanicamente e chimicamente e si legano formando uno strato su tutte le superfici metalliche nella forma di un permanente, super scorrevole rivestimento stratificato protettivo. Motor Silk™ Engine Treatment contiene componenti a base di boro che formano un forte strato ionico e covalente con le superfici metalliche, alzando qualsiasi esistente carbonizzazione ed altri residui formando una nuova superficie permanente super scorrevole e super dura. Questa nuova superficie è all' 85% dura come il diamante ed ha un coefficiente di attrito sotto lo 0,01, sorpassando di molto i più costosi oli sintetici sul mercato. Questo rivestimento superficiale è resistente alle contaminazioni, blocca l'ossigeno ed elimina totalmente tutte le parti che causano l'attrito. L'intervallo dei cambi d'olio può essere esteso in modo sicuro per 2-4 volte senza nessuna perdita in efficienza o usura dei componenti. Motor Silk Trattamento per il Motore è compatibile con tutti gli oli motore e supera in eccesso le garanzie motore di tutti i fabbricanti ed i requisiti A.P.I. -Riduce l'Attrito ed estende notevolmente la vita del motore -Riduce i consumi di carburante -Si aggiunge all'olio del motore con diluizione 10:1 -Durata Eccezionale fino a 150.000 Km
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Clicca qui per ulteriori informazioni
Come funziona la nostra Tecnologia Brevettata del Boron CLS Bond® ? L'acido Borico viene introdotto nel sub strato metallico in presenza di vapori di acqua. L'interazione tra il sub strato, l'acqua (H2O) e Acido Borico (H3BO3) forma uno strato auto ricostituente di ossido di boro (B2O3) che si lega con i sub strati formando una barriera resistente alla corrosione. L'ossido di boro reagisce spontaneamente con l'aria, ricostituendo l'acido borico. Le molecole di acido borico formano delle piastrine di cristalli, ciascuna di queste è lattice triclino in molecole che si legano insieme fortemente attraverso un rivestimento macromolecolare covalente (vedi la figura a sinistra). Allineati tramite il movimento meccanico del sub strato, le piastrine formano dei strati sovrapposti con uno spazio molto piccolo tra loro 0,318 nano-millimetri. Come risultato gli strati sovrapposti si legano attraverso deboli forze chiamate "van der Waals" permettendo un coefficiente di attrito molto basso. |
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Regolazione Carburante con il Regolatore Pressione Benzina a Doppia Membrana"POWER BOOST" - Il Calibratore Aria Carburante ARC 1 Modulo Indipendente AIC1 per il controllo di 1 iniettore aggiuntivo. Regolatore di pressione carburante ad aumento progressivo"POWER BOOST". Più Coppia - Maggiore Accelerazione - Più Potenza dal motore -Installazione semplice con Istruzioni Incluse - Costo Molto Contenuto. A richiesta è disponibile anche L' Indicatore/Misuratore Elettronico della Pressione Benzina sugli iniettori.
Calibratore del rapporto Aria/Carburante,regolabile direttamente dall'interno dell'auto (Novità) Made in USA. Da oggi potrete personalizzare ed aumentare le prestazioni del vostro motore (fino al 20% di incremento) secondo il vostro stile di guida.Installazione semplice con Istruzioni Incluse. Articolo
pubblicato dal Mensile MAXITUNING.Vista l'assoluta novità altri
articoli pubblicati da ELABORARE e da AUTO potrete leggerli
all'interno della pagina del Calibratore. |
(Power Boost )Per motori con iniezione Multipoint.
Il sistema più Semplice ed Economico per avere più prestazioni dal tuo motore!
Leggere all'interno della pagina per sapere tutti i dettagli.Non aumenta i Consumi -Montaggio Semplice -Istruzioni dettagliate Incluse.
A richiesta è disponibile anche il Misuratore Indicatore del Rapporto Stechiometrico (Digitale) molto importante e consigliato insieme al nostro Calibratore del rapporto Aria/Carburante ARC1
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| Superbobine
per Accensioni (DIS)
a "Scintilla Persa".
Tutti Motori Elaborati Con Questo Tipo D'accensione Ne Hanno
Veramente Bisogno! Altrimenti si rischia di ottenere ben poco
dall'elaborazioni effettuate con consumi elevatissimi ed emissioni molto
inquinanti.
Esempio applicazione modelli:Ford dall'89 in poi - Lancia Delta Integrale Turbo -Dedra-Y-FiatCoupè-Cinquecento-Punto-Palio-Siena-Tipo180016v-Alfa 33-145/1461300 -155 2000 Turbo 16V Q4.Alfa 33 dal 90-95/ 145-146 1600-170016v /Fiat Bravo-a Marea 1.4 12v/Croma 20i16v/Punto Gt turbo/Tempra 1.4iSpi -1.6i Mpi/Tipo 1.1-1.6 Spi/Lancia Dedra 1.6 M.tronic - Delta 1.4ie 1.6ie dal 93 /Lancia Kappa 2.0i Turbo16v/Thema 92-94/Y 1.4i 12v/Y10 1.1ie Renault-Citroen-Opel-Peugeot ecc.
Superbobine ACCENSIONE per gruppo VW-AUDI-SEAT-SKODA- OPEL-DAEWO-FIAT-LANCIA-ECC. Molti utili benefici anche per Motori con Molti Km percorsi sostituendo le vecchie bobine - Motori con Impianto GPL - Metano.
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Clicca nella figura per altre informazioni.
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Kit completo di Cavi d'accensione Siliconici ad Alte prestazioni Torque Master Europa "HYPERCORE 2000" 8mm "ULTRA RACING" Sostituisci i tuoi vecchi cavi delle candele con dannose dispersioni con i nostri Cavi in Silicone ad Altissima Conducibilità e Massima Affidabilità. Oltre a fare la dovuta manutenzione avrai anche Migliori prestazioni del motore, Minor consumi, Emissioni meno inquinanti.Qualità contrassegnata con la Classe "F"(La più Alta sulMercato) e Classificazione ISO 3808/2 Superbobina Torque Master Mark II per Accensioni con Distributore D'accensione (spinterogeno elettronico).Particolarmente consigliata per Motori Elaborati - Motori con Molti Km percorsi - Motori con Impianto GPL - Metano. |
Piu Voltaggio ed Amperaggio alle Candele migliora in modo determinante le prestazioni del tuo motore.Non trascurare la manutenzione del tuo sistema d'accensione! |
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IMPORTANTE ARTICOLO DI UNA INTERA
PAGINA PUBBLICATO DA"ELABORARE"( IL PIU' AUTOREVOLE MENSILE NEL SETTORE
TUNING) A DIMOSTRAZIONE DI QUANTO
SIA IMPORTANTE AVERE UN SISTEMA D'ACCENSIONE POTENTE SPECIALMENTE NEI
MOTORI A CUI SONO STATE APPORTATE MODIFICHE. |
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Articolo Speciale pubblicato Dall'autorevole Mensile "AUTO"
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ARTICOLO PUBBLICATO APRILE 2005 DAL QUODITIANO "IL TEMPO"A TIRATURA NAZIONALE.
ANCHE I GIORNALI QUOTIDIANI NAZIONALI DA UN PO TEMPO DEDICANO DELLE PAGINE AGLI APPASSIONATI DI AUTO IN PARTICOLARE AL "TUNING" |
Articolo sul nostro KIT POTENZIAMENTO ACCENSIONE pubblicato su Importante Mensile di TUNING Francese.
In Francia il TUNING è avanzato più velocemente rispetto al nostro paese. |
Articolo Speciale pubblicato Dall'autorevole Mensile
"AUTO" FIAT PUNTO GT TURBO da 400 Cavalli con Candele Torque Master.
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NOVITA'!- KIT COMPLETO POTENZIAMENTO ACCENSIONE per FIAT PUNTO GT TURBO. Più Potenza +8% - Minor Consumi -10% Emissioni nocive molto meno inquinanti Il sistema d'accensione della Fiat Punto GT Turbo è quello con la scintilla persa quindi non molto potente specialmente su auto elaborate(vedi nostra pagina dedicata alle Superbobine DIS). Potenziare il sistema d'accensione della Fiat Punto GT Turbo non è semplice il quanto il sistema di serie è molto sensibile a qualsiasi cambiamento. Abbiamo dovuto quindi studiare un KIT specifico utilizzando dei componenti speciali per una installazione semplice e senza problemi. Il KIT completo include: Superbobina 42.000 Volts Cavi ULTRA RACING studiati per Punto GT Candele Speciali Torque Master per Turbo Inoltre Per avere ulteriori Cavalli e Coppia: Regolatore press. benzina "POWER BOOST" Filtro PIPERCROSS (Aspir. Diretta o Pannello) Trattamento motore TRIBOTECH IJP Valvola POP -OFF - Calibratore ARC-1 Scarico LASER + Catalizzatore Sportivo |
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Nuova Candela denominata "PULSE PLUG - PULSTAR" evoluzione dei Capacitori
Direct Hits - Tecnologia Rivoluzionaria - Incorpora al suo interno un
microcircuito che Potenzia l'energia della Scintilla. Cliccare su Direct Hits per ulteriori informazioni. |
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"DIRECT HITS"
Sistema per l'Amplificazione della Scintilla clicca
qui per altre informazioni
Per Auto - Moto - Scooters - Fuoristrada - Imp.Gas Gpl/Metano Accelerazioni più Pronte-Risposta più veloce a pieno carico-Più Coppia e Cavalli-Migliore Economia nei Consumi-Accensioni più facili-Emissioni più pulite. |
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Aumenta di 250 volte l'energia d'accensione della scintilla.Nessuna energia persa ma energia convertita nella combustione in nanosecondi piuttosto che microsecondi.Per potenziare il tuo sistema d'accensione con DIRECT HITS devi rimuovere soltanto le tue vecchie candele e cavi ed installare il potenziamento del sistema alto voltaggio nel tuo motore. Semplici da installare con risultati immediati e GARANTITI. Per visitare il sito della Casa Costruttrice
cliccare qui www.directhits.com |
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SCARICHI AD
ALTE PRESTAZIONI IN ACCIAO INOX LASER "DEEP TONE" Prodotti dalla JAMA ENGINEERING (Olanda)
CON "SISTEMA DI ROTAZIONE DEL FLUSSO"
Installati su SUBARU World Rally Champion 1998-1999-2000-2001-2002. BMW Supertouring - Formula F3.
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ARTICOLO PUBBLICATO DA MAXITUNING
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| Articolo pubblicato da ELABORARE |
Articolo pubblicato da MAXITUNING |
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Prezzo abbordabile grazie alla vendita diretta IL TERMINALE DI SCARICO LASER VIENE FORNITO CON LA POSSIBILITA' DI SCEGLIERE LA MISURA D'INGOMBRO ED IL CODINO ESTERNO. Normalmente consigliamo un codino poco vistoso esempio il tondo da 76mm. Fa la sua figura ma non si nota più di tanto cioè una marmitta tranquilla e silenziata. La marmitta LASER è modulare cioè non è un blocco unico. Entrata ed uscita è regolabile ed ha 4 punti di attacco per essere agganciata facilmente ai punti di serie. |
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Articolo
pubblicato da MAXITUNING sulla nuova serie degli Scarichi Sportivi
LASER F1.Questi nuovi Scarichi sono costruiti in
Acciao Inox 321 al
Titanio.Inoltre è
possibile cambiare l'uscita finale in quanto
smontabile ed intercambiabile.  |
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DI SCARICO AD ALTE PRESTAZIONI.
DISPONIBILI PER LA MAGGIOR PARTE DEI MODELLI DI AUTO IN CIRCOLAZIONE. CHIEDETECI UN PREVENTIVO PER IL COLLETTORE DI SCARICO PER LA VOSTRA AUTO, I PREZZI SONO PROMOZIONALI. |
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COLLETTORI DI SCARICO 4-2-1 UNIVERSALI AD ALTE PRESTAZIONI (NUOVA TECNOLOGIA!) I Collettori "Pulse Tech" a Tecnologia Pulsante sono progettati per trarre i vantaggi della sequenza dello scoppio pulsante in ciascun tubo del collettore.Si usano come adattamento dei collettori esistenti oppure per costruirsi dei collettori personalizzati.Se si hanno collettori in acciaio o simile basta semplicemente tagliare il collettore esistente e sostituirlo con i nostri ad Alte Prestazioni. Installando i nostri Collettori speciali si possono ottenere incrementi di Potenza notevoli ed un aumento di Coppia molto consistente. Misure:diam.entrata 41mm - diam.uscita 70mm - lunghezza 585mm.
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Forse non tutti sanno che alcune importanti case Automobilistiche
consigliano di sostituire il vecchio catalizzatore dopo circa
80.000 Km. Questa quindi è l'occasione giusta per fare la
manutenzione al tuo impianto di scarico installando un Catalizzatore
notevolmente migliorativo rispetto a quello di serie in termini di
prestazioni generali. Oppure sostituirlo in anticipo per godersi le
prestazioni superiori del motore da subito. Per ottenere un
soddisfacente incremento di Potenza da un Catalizzatore Sportivo è
necessario scegliere il giusto volume in particolar gli imbocchi
di alimentazione per ridurre al massimo le perdite per attrito.
Con tutti i dati della vostra auto potremo così selezionare il miglior Catalizzatore Sportivo per la vostra Applicazione. |
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CATALIZZATORI METALLICI SPORTIVI OMOLOGATI MIGLIORIA MOLTO IMPORTANTE PER AUTO A GPL o METANO Progettati per aumentare Coppia e Potenza dal vostro motore infatti con il tradizionale convertitore ceramico o metallico il flusso è strozzato.Sostituisci il tuo vecchio ed inefficiente catalizzatore con un Catalizzatore Metallico ad Elevate Prestazioni.Il tuo motore riuscirà a dare il massimo delle sue prestazioni lavorando in modo ottimale senza aumentare le emissioni inquinanti. Costruiti con Acciao Inox 304 - Garanzia 24 mesi.
IMPORTANTE Il catalizzatore a 200 celle per poter garantire un abbattimento dei gas di scarico conforme alle normative viene caricato con una quantità superiore di metalli preziosi rispetto ai modelli a 400 celle.Tutto questo è stato testato tramite una serie di prove eseguite al TUV tedesco ed alla motorizzazione italiana. NOVITA'(CATALIZZATORI SPORTIVI RIGENERATI) Sono disponibili anche Catalizzatori con involucro originale rigenerati con caratteristiche sportive ( monolito metallico a 200 celle).Inoltre si possono realizzare catalizzatori su misura in base alle esigenze del motore. NOVITA' E' disponibile anche il modulo ESC2 che permette il montaggio di un Catalizzatore sportivo su Motori con Catalizzatore a doppia sonda Lambda. Fino all'8% di aumento della Potenza con notevoli incrementi di Coppia specialmente sui motori Turbo, altrettanto interessanti sono i risultati sui motori Aspirati.Il prezzo è ULTRA CONVENIENTE! |
Chiedeteci il preventivo del miglior Camme per la vostra applicazione-Vi risponderemo in breve tempo |
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Gamma completa di alberi a Camme elaborati per avere più potenza dal
vostro motore.Disponibili anche altri relativi accessori.
Vista l'importanza di scegliere il corretto Camme per la vostra specifica applicazione, ci consultiamo con persone esperte del settore prima di darvi un nostro preventivo.In questo modo siamo sicuri di offrirvi il Camme più performante al miglior prezzo. |
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ULTRA POWER KIT FOR BMW MINI -Un' incredibile Aumento di Coppia ed Accelerazione senza incidere sui consumi -Semplice da installare -Istruzioni Incluse.Oltre il 10% Aumento delle Prestazioni del Motore. |
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Terminale di Scarico LASER costruito con Acciaio
al Titanio Modulare - Omologato |
Filtro Aria Aspirazione Diretta PIPERCROSS 
Specifico per BMW Mini |
Prezzo Promozionale - Durata Eccezionale |
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Filtro Aspirazione Diretta PIPERCROSS Specifico |
Scarico Inox LASER Candele Torque Master Capacitori Direct Hits con Cavi Speciali - Calibratore ARC1. Oltre il 12% di aumento Potenza |
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INDICATORE PRESSIONE TURBO Strumento di Altissimà Qualità e Precisione dotato di ingranaggi trattati al silicone.Questo permette la lettura sempre in modo preciso anche in presenza di movimenti o vibrazioni.Ampia gamma di misurazione che và da -1 a +2 Bar.Importante per salvaguardare il corretto funzionamento del motore Turbo.Indispensabile su motori turbo elaborati.Il Kit d'installazione comprende tubi ed attacchi a "T" per un veloce e corretto montaggio. |
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STRUMENTO INDICATORE TEMPERATURA GAS DI SCARICO dotato di Sonda termocoppia da inserire nel collettore di scarico. Finalmente uno strumento che consente agli automobilisti più esigenti di monitorare la temperatura dei gas di scarico evitando gravi danni al motore in particolar modo sui motori elaborati e con Turbo.Forma sportiva circolare, guaina fili sonda in Silicone.Molto Preciso ed Affidabile. |
HOT
TIGRA 
 BOBINA
AD ALTE PRESTAZIONI OPEL TIGRAFino al 20% di aumento della potenza del motore soprattutto in maggiore Coppia ed Accelerazione.Consumi sensibilmente ridotti.Gas di scarico meno inquinanti. |
KIT ACCENSIONE PER OPEL TIGRA 1.4/1.6 16V
Applicabile anche su OPEL ASTRA-VECTRA-CORSA- COMBO SuperBobina Ad Alto Voltaggio ed Amperaggio + Modulo Accensione Esterno L'UNICO KIT VERAMENTE COMPLETO E SPECIFICO PER QUESTO TIPO DI VETTURA.
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IL KIT COMPLETO INCLUDE : SuperBobina Ad Alto Voltaggio ed Amperaggio + Modulo Accensione Esterno
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PRESTAZIONI ULTRA ELEVATE per NISSAN MICRA 1.0 /1.3 16V |
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NOVITA' IMPORTANTE PER AUTO HONDA - ROVER E MOLTI ALTRI MODELLI GIAPPONESI (NISSAN–MAZDA -TOYOTA ecc.)
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I MIGLIORI PREPARATORI
SANNO CHE SE VOGLIONO OTTENERE IL MASSIMO DELLE PRESTAZIONI DAI MOTORI HONDA
– ROVER ecc. DEVONO SOSTITUIRE LA DEBOLE E PICCOLA BOBINA
DI SERIE COLLOCATA ALL'INTERNO DELLA CALOTTA DI SERIE E SOSTIUIRLA
CON UNA SUPERBOBINA ESTERNA. INOLTRE LA BOBINA DI SERIE SOFFRE DI
SURRISCALDAMENTO IN QUANTO NON RIESCE A DISSIPARE IL CALORE IN MODO
OTTIMALE.CON IL TEMPO LE VIBRAZIONI DEL MOTORE CREANO ANCHE
NELLA PARTE INTERNA DELLA BOBINA DI SERIE DELLE MICROFESSURE
CAUSANDO DELLE DISPERSIONI DI CORRENTE. LA
POTENZA D’ACCENSIONE DELLA BOBINA DI SERIE QUINDI E’ MOLTO
LIMITATA SPESSO NON SUFFICIENTE PER PRODURRE UNA BUONA COMBUSTIONE
SPECIALMENTE SU MOTORI ELABORATI, CON MOLTI KM ALLE
SPALLE, CON IMPIANTO GPL/METANO. IL KIT COMPLETO INCLUDE :
PER EVENTUALI PREVENTIVI E/O ORDINAZIONI PREGO SPECIFICARE CODICE MOTORE |
Motore Honda
A sinistra si nota la Superbobina (color Rosso) -A destra la nostra Calotta Speciale con Terminale esterno per collegamento Superbobina. |
Motore Honda
I nostri cavi Speciali in Silicone da 8mm ad Altissima Conducibilità e Massima Affidabilità "ULTRA RACING" |
In questo motore è stato installato anche il nostro Regolatore di Pressione "POWER BOOST" in alto a destra |
il cavetto rosso collega la superbobina |
Come si può vedere in queste foto negli USA il potenziamento del
sistema d'accensione con Calotta modificata - Superbobina Esterna
- Cavi Speciali,ecc. è molto usato nei motori Honda per avere la
massima prestazione dal motore.  |
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Articolo Speciale pubblicato Dall'autorevole Mensile
"AUTO"
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| Installazione Nostro Kit ( Cavi 8mm Ultra Racing -Candele Torque Master - Calotta Speciale- Superbobina esterna - Regolatore Pressione Benzina Power Boost - Filtro a Pannello PIPERCROSS) su Honda Civic Vtec DOHC 1600 16v |
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IMPORTANTE ARTICOLO PUBBLICATO SUL NUOVO
MENSILE DEDICATO ALLE ELABORAZIONI CHIAMATO "MAXITUNING".
NELLA FOTO A DESTRA SI PUO' NOTARE ANCHE IL FILTRO ASPIRAZIONE DIRETTA SPECIFICO PER MOTORI HONDA CON IMBOCCO IN ALLUMINIO LUCIDO.CON QUESTO TIPO DI FILTRO SI OTTENGONO PRESTAZIONI MOLTO ELEVATE SPECIALMENTE SE ABBINATO AL NOSTRO KIT SPECIALE PER HONDA CON (SUPER BOBINA-CALOTTA SPECIALE-CAVI-CANDELE T.M.-REGOLATORE PRESSIONE BENZINA "POWER BOOST". IN CASO DI INTERESSE AD AVERE UN NOSTRO PREVENTIVO PREGO SPECIFICARE IL CODICE MOTORE ED EVENTUALI ELABORAZIONI EFFETTUATE.CON L'ACQUISTO DEL KIT COMPLETO E' PREVISTO UNO SCONTO ADDIZIONALE. |
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A sinistra ARTICOLO PUBBLICATO DA ELABORARE
Con il KIT COMPLETO si ottengono i seguenti benefici: Elimina i buchi di potenza Maggiore Accelerazione e Coppia Minor consumo di carburante Installazione Semplice con Istruzioni Incluse Vendita su Misura in base alle varie caratteristiche del vostro veicolo Prezzo conveniente considerando che su veicoli che hanno più di qualche anno si fà la manutenzione migliorativa Sconti addizionali per acquisti multipli Tel 0773-354553 |
Installazione Terminale di Scarico Inox LASER su
Volvo S40  |
Filtro Ad Aspirazione Diretta Doppio Cono PIPERCROSS
VECTOR su Volvo S40  |
Regolatore Pressione Benzina "Power Boost"
- Candele Torque Master Serie STAR - Cavi Hypercore 2000 - Trattamento
motore TRIBOTECH IJP su Volvo S40 |
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Dettaglio del Capacitori S100 avvitato direttamente sopra la Candela Torque Master. |
Questo nostro cliente ha installato sulla sua Volvo S40 :I
nostri Capacitori Direct Hits S100 sopra ciascuna nostra Candela Torque
Master - Nostri Cavi "Ultra Racing" Compatibili -Regolatore di
Pressione Benzina "POWER BOOST" con relativo indicatore e
sensore elettronico - Il nostro Filtro Speciale PIPERCROSS VIPER Universale.
Si sono ottenuti notevoli aumenti di prestazioni del motore su tutta la gamma dei giri motore senza incidere sui consumi grazie anche al potenziamento del sistema d'accensione. |
A destra si può vedere il Filtro in Carbonio VIPER |
 Manometro
Pressione Benzina installato con sensore elettrico. |
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Tira fuori tutti i cavalli dal tuo motore con il nostro "POWER KIT" Per Motori Con Iniezione Multipoint. |
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Fino al 18% di aumento delle prestazioni del motore con l'utilizzo del Filtro Ad Aspirazione Diretta PIPERCROSS VECTOR - Regolatore Progressivo Pressione Benzina e Candele Torque Master |
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Elimina i buchi di potenza Maggiore Accelerazione e Coppia Non incide sui consumi di carburante Installazione Semplice Istruzioni Incluse
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Si ripaga da solo nel tempo se si considera la durata eccezionale del filtro Pipercross e delle Candele Torque Master che possono durare la vita del motore.
Non Cambiate L'auto Installate Un Nostro Power Kit! La tua auto diventerà la tua personalizzata SuperCar!
Quando un motore ha più di qualche anno e parecchi Km alle spalle diminuisce le sue prestazioni dovuto all'usura di alcune parti meccaniche come fasce - pistoni, ecc.e parti elettriche che hanno dispersioni come i Cavi delle Candele,vecchie Bobine di serie,Candele eccessivamente usurate e/o non adatte, ecc.Con dei semplici accorgimenti cioè facendo entrare nelle camere di scoppio una miscela aria/benzina più ricca ed una buona accensione che riesce a bruciarla si può riportare il motore alle prestazioni di quand'era nuovo ed anche di più senza incidere sui consumi anzi molte volte si consuma meno per ottenere la stessa potenza. |
Importante Articolo di 2 pagine sui nostri filtri PIPERCROSS e sul nostro "POWER KIT" pubblicato dal Mensile
"AP Professional"distribuito in tutta Italia ai meccanici - elaboratori, ecc.
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Torque Master Europa
Via Antonio Gramsci,
6
04010 Norma (Latina)
Tel 0773-354553
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| Info: | info@torquemaster.biz |
| WebMaster: | webmaster@torquemaster.biz |
| Commerciale: | torquemastereuropa@torquemaster.biz |
| Installazione di Filtro Aspirazione Diretta PIPERCROSS VECTOR con relativo Tubo Aria Fredda su Nuova Nissan Micra 1400 16valvole 2002 (Foto a sinistra) - Installazione nostro Calibratore Aria/Carburante Arc1 (in basso a destra) su Nuova Nissan Micra 1400 16valvole 2002. Inoltre su questo motore sono stati installati il nostro Regolatore Pressione Benzina "POWER BOOST" e le nostre Candele Torque Master Serie STAR. L'auto con questo nostro Kit ha acquistato un'accelerazione veramente Poderosa con una Coppia Straordinaria. |
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Il filtro Doppio Cono VECTOR dà la massima
prestazione con il tubo PIPERCROSS che gli porta aria fredda presa dalla
griglia anteriore(come in figura).Inoltre questo nostro filtro non
provoca rumori fastidiosi in quanto non vibra e non tende ad essere
risucchiato verso l'interno perche ingabbiato in una robusta
gabbia metallica in Acciao Inox. Anche il doppio cono è in materiale molto rigido e
robusto quindi una volta chiuso il cofano è difficile sentire che è
stato installato un filtro ad Aspirazione Diretta.Si sentono però le
prestazioni molto superiori del motore. |
L'installazione del nostro Calibratore ARC1 ha permesso di poter gestire dall'interno dell'auto il controllo dell'iniezione e quindi ottimizzare al massimo le prestazioni del motore.Tutto questo senza entrare nella centralina originale quindi con la possibilità di avere il motore come originale in qualsiasi momento mettendo a zero le manopole dell'ARC1.Questo nostro modulo è universale quindi se si cambia auto si può re-installare il suo acquisto rimane utile e vantaggioso anche per il futuro.E' ideale se installato insieme ad un filtro ad alte prestazioni possibilmente ad aspirazione diretta.Adatto per tutte le auto anche auto non modificate come primo passo per ottenere più prestazioni dal motore.
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Il nostro Calibratore Aria/Carburante
ARC1-003( a destra in basso) installato su Citroen XSARA .
Molto utile ed efficace in quanto consente di regolare la quantità di benzina direttamente dall'interno dell'auto.Facile da installare soltanto 4 collegamenti tra cui 2 fili alla batteria. Sopra al mozzo del volante si può vedere il misuratore/indicatore(modello precedente) del rapporto stechiometrico. |
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A destra della foto si possono vedere
le nostre Superbobine (Color Giallo) ed i nostri Cavi Ultra Racing
(Color Grigio) in Silicone "HYPERCORE 2000" da 8mm ad
Altissima Conducibilità e Massima" Affidabilità installati su Fiat
Punto 1200 16v Sporting 1998. Inoltre questo nostro cliente ha
anche installato le nostre Famose Candele ad effetto di Campo
Torque Master Serie Star.
Per eliminare i buchi di potenza in
accelerazione è stato installato anche il nostro
regolatore pressione benzina "Power Boost" a doppia membrana (in
alto a sinistra).
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Le nostre Superbobine (Color Giallo) ed i nostri Cavi Ultra Racing
(Color Grigio) in Silicone "HYPERCORE 2000" da 8mm ad
Altissima Conducibilità e Massima" Affidabilità installati su Citroen
XSARA Inoltre questo nostro cliente ha
anche installato le nostre Famose Candele ad effetto di Campo
Torque Master Serie Star.
Per eliminare i buchi di potenza in
accelerazione è stato installato anche il nostro
regolatore pressione benzina "Power Boost" a doppia membrana (in
alto a sinistra).
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Ford
Scorpio 2.0/2.3 16V ULTRA POWER KIT
AVRAI UNA "comoda berlina" CON CARATTERE SPORTIVO! |
| Specialmente Il motore di serie 2.3 16V
modificato all'epoca dalla famosa casa "Cosworth"finalmente
può tirar fuori tutti i cavalli e mostrare la sua diretta parentela con
le altre FORD Performanti.
Oltre il 20% di Aumento Potenza, Coppia ed Accelerazione con Consumi Ridotti.
Con L'acquisto del KIT COMPLETO ci sarà uno sconto addizionale.Contattaci allo 0773-354553. |
IL KIT Completo Include: Filtro Sportivo PIPERCROSS ad Aspirazione Diretta Doppio Cono con gabbia in Acciaio Candele Speciali Ultraperformanti T.M. "Ad Effetto di Campo" Potenziamento del sistema d'accensione con il Plasma Booster specifico Regolatore Pressione Benzina "Power Boost" con Manometro e Sensore Scarico Completo Sportivo LASER incluso Catalizzatore Centrale e Collettore di scarico Calibratore Aria/Carburante ARC1 & Indicatore Stechiometrico Alberi A Camme Sportivi Specifici per uso stradale Trattamento Motore con MOTOR SILK |
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Installazione Kit Completo Potenziamento Accensione su Fiat Coupè Turbo16v. Sostituite le vecchie e deboli bobine di serie con le nostre Superbobine da 45.000 Volts. Fate la manutenzione installando i nostri Cavi Ad Altissima Conducibilità e Massima Affidabilità eliminando i vecchi cavi di serie con dannose dispersioni
In media 10 % d'incremento delle prestazioni del motore,Consumi Ridotti a vista d'occhio, Gas di Scarico molto meno inquinanti. Fino al 20% di Aumento delle prestazioni globali del motore con l'aggiunta del Regolatore POWER BOOST ed Il nostro nuovo Trattamento Motore TRIBOTECH IJP.
(Le bobine di serie del Fiat Coupè Turbo 16v sono le stesse montate sulla Panda 900 SPI o Fiat Punto 55 ed altre utilitarie, si può quindi facilmente immaginare quanto debole sia il sistema d'accensione su questo motore Turbo.In aggiunta bisogna considerare che le bobine di serie hanno più di qualche anno alle spalle quindi con delle probabili dannose dispersioni che incidono negativamente sulle prestazioni del Motore, Consumi e Emissioni Inquinanti). |
| Si questo motore Fiat Coupè Turbo 16V le Superbobine il nostro cliente ha ritenuto opportuno installarle in posizione opposta all'originale. A destra si può notare l'installazione del nostro Regolatore Pressione Benzina "POWER BOOST" con relativo sensore. |
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LANCIA DELTA EVOLUZIONE 1994.Su questo GLORIOSO motore
Turbo 16v si possono notare installate le nostre Superbobine da
45.000 Volts (color giallo) i nostri Cavi ULTRA RACING (color
grigio).
Sito del nostro cliente www.morciano.ch |
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Nostri Cavi 8mm ULTRA RACING su FORD COSWORTH |
Installazione Nostra Superbobina Mark II su ALFA
GTV 2000 V6 Turbo (dettaglio Superbobina foto a sinistra in basso)
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Bobina ad Alte Prestazioni Cilindrica a destra in basso color rosso. Regolatore Pressione Benzina a doppia membrana "POWER BOOST" Manometro elettrico e Sensore pressione benzina Cavi candele da 8mm in Silicone a Bassa Resistenza "ULTRA RACING" Candele Torque Master Ad Effetto Campo Montati su COSWORTH
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| Installazione Superbobine - Cavi Ultra Racing 8 mm -
Candele Torque Master -
Terminale di Scarico Inox Laser Deep Tone diametro 100 mm su Nuova Lancia Y |
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FORD COSWORTH
DA 600 CV -ARTICOLO PUBBLICATO DA ELABORARE
OTTOBRE 2003.L'ARTICOLO (di cui sopra riportiamo le frasi)
INFORMA CHE QUESTO MOTORE HA INSTALLATO LA NOSTRA SUPERBOBINA E
NOSTRI CAVI ULTRA RACING.  |
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COSWORTH DA 600 CV "CON TURBINA MAGGIORATA" CON I NOSTRI CAVI ULTRA RACING E LA NOSTRA SUPERBOBINA TORQUE MASTER MARK II
SU AUTO CON QUESTE POTENZE SOLTANTO MATERIALI DI ALTISSIME PRESTAZIONI E QUALITA' RIESCONO A FAR GIRARE IL MOTORE IN TUTTE LE SITUAZIONI CON LA MASSIMA POTENZA ED AFFIDABILITA'.ANCHE LE EMISSIONI NOCIVE DEI GAS DI SCARICO ED I CONSUMI SONO DIVENTATI OTTIMALI DOPO IL MONTAGGIO DEI NOSTRI PRODOTTI.
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SEAT CORDOBA 1.8 16V
esempio installazione di:Cavi Torque Master Europa "HYPERCORE
2000" in Silicone 8mm "ULTRA RACING" , Candele ad Effetto
di Campo Torque Master , Superbobina Torque Master Mark II, Regolatore
Pressione Benzina POWER BOOST(in basso a sinistra), Calotta Alta Qualità,
Trattamento motore con TRIBOTECH IJP. 
Dettaglio Installazione nostra Superbobina
Torque Master MarkII |
QUESTI SONO I DATI DEI CONSUMI FORNITI DALLA
CASA:
urbano 6,5
extraurbano 7,8 misto 10,2
QUESTI SONO I DATI DEI CONSUMI
RILEVATI DA UN NOSTRO CLIENTE DOPO L'INSTALLAZIONE DEI NOSTRI PRODOTTI
A:
MOTORE ORIGINALE
B:
DOPO AVER INSTALLATO I SEGUENTI COMPONENTI:
-Filtro Aspirazione Diretta in Carbonio
-Cavi Torque Master
Europa "HYPERCORE 2000" in Silicone 8mm "ULTRA RACING"
-Candele ad Effetto di
Campo Torque Master
-Regolatore Pressione
Benzina POWER BOOST
-Calotta Alta Qualità+
dispositivo rotante
-TRIBOTECH IJP
C:
DOPO AVER INSTALLATO LA SUPERBOBINA MARK II
NOTARE QUANTO BENEFICIO HA PORTATO IN
TERMINI DI CONSUMO L'INSTALLAZIONE DELLA SUPERBOBINA.
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COLLETTORI DI SCARICO PER INSTALLAZIONE KIT TURBO SU MOTORI ORIGINALI NON TURBO. SU RICHIESTA SONO DISPONIBILI ANCHE LA TURBINA ED ALTRE PARTI PER UNA COMPLETA INSTALLAZIONE.
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Applicazione Modelli:
Alfa 155-Audi A4-Bmw M3 6 Cilindri (Bi- Turbo)-Bmw M3 IS (4 Cilindri) -Fiat Sporting Fire T2- Ferrari 208 Bi Turbo T2-Golf 16V T3-Golf 1600/1800T3-Mazda 323 Lantis MXS-Mercedes 190E-Mercedes 180E 16V T3-Opel Calibra 2000-Opel Calibra 16V T3-Opel Tigra 16V T2-Renault Clio 16V T3-Suzuki W13 Santana-Suzuki Swift -Punto e Uno Turbo -Renault Clio16V o Williams. |
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LOTUS ELAN 1600 Turbo 1991 elaborata Installazione nostri Cavi "ULTRA RACING" - Superbobine DIS - Candele Torque Master. si è ottenuto: - Notevole Aumento delle prestazioni del motore - Consumi Ridotti a vista d'occhio - Riduzione delle emissioni nocive |
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Installazione nostri Cavi "ULTRA RACING" - Superbobina "High Power" - Candele Torque Master Racing su Fiat Uno Turbo Installazione Semplice, con l'occasione la Superbobina è stata installata più vicina allo spinterogeno accorciando di almeno la metà il cavo enormemente lungo di serie-Notevoli benefici in termini di accensioni perfette senza esitazioni - motore molto più fluido in accelerazione - Minor Consumi e CO molto più pulito. |
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Esempio Installazione Cavi Ultra Racing - Calotta -
Candele Torque Master - Superbobina "High Power" su Rover
MiniCooper 1300 Single Point 1994.
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-Filtro Aspirazione Diretta PIPERCROSS -Trattamento motore TRIBOTECH
IJP su Rover MiniCooper 1300 Single Point 1994 Il
cliente ha riscontrato eccezionali aumenti di prestazioni del motore i
termini generali (Coppia -Accelerazione -Velocità massima, ecc.) |
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Regolatore di Pressione benzina a doppia membrana "POWER BOOST" su Lancia Delta Turbo. |
Superbobina "H.P." Cavi Ultra Racing - Candele T.M.-Filtro PIPERX su Peugeot da Competizione |
 
Installazione Nostro KIT Completo su Lancia Delta Turbo da Competizione (Superbobina-CaviUltra Racing-Candele-Regolatore Press.-Manometri -Trattamento Tribotech IJP, ecc.) |
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Installazione Nostro KIT Completo su motore LOTUS da Competizione (Superbobina-CaviUltra Racing-Candele-Capacitori Direct Hits- -Trattamento Tribotech IJP, ecc.) |
Nella foto la Superbobina "HIGH POWER" |
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RENAULT 5 GT TURBO ELABORATA |
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| Installazione Nostro KIT Completo su R5GTurbo da Competizione (Superbobina HIGH POWER-Cavi Ultra Racing-Capacitori Direct Hits- -Trattamento Tribotech IJP, ecc.). ll nostro KIT ha risolto tutti i problemi dovuti alla non buona combustione creando un notevole aumento di Cavalli (Coppia ed Accelerazione), riducendo drasticamente i Consumi ed abbassando drasticamente anche le emissioni nocive dei gas di scarico grazie alla combustione completa ottenuta dal nostro KIT della Miscela Aria/Carburante. |
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 Officine
meccaniche dove potersi rivolgere per installare i nostri prodotti(Le domande più frequenti). |
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| Tutto quello che avreste voluto sapere sulle candele |
| Parliamo Velocemente di Alte Prestazioni |
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Consigli Tecnici per il vostro interesse (Guida alla manutenzione delle candele) |
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Torque Master Europa
Via Antonio Gramsci,
6
04010 Norma (Latina)
Tel 0773-354553
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| Info: | info@torquemaster.biz |
| WebMaster: | webmaster@torquemaster.biz |
| Commerciale: | torquemastereuropa@torquemaster.biz |
& 
Ecco
come può essere l'interno del vostro vecchio
catalizzatore con interno ceramico.
Interno
di un catalizzatore a 200 celle con interno metallico. Con
questo tipo di Catalizzatore finalmente il tuo motore potrà
liberare la sua Potenza e Coppia. Fino al 10% di aumento delle
Prestazioni.
Contatti:
Sig.Massimo Cerasani
Superbobine DIS (Color Giallo) - Cavi Torquemaster
Europa "ULTRA RACING" 8mm in Silicone -Candele Speciali Torque
Master per Motori Turbo.In questo Kit è stato installato anche il
regolatore di Pressione Benzina "POWER BOOST"
con
Resistore da 0,4OHM installato in serie sul positivo della nostra
Superbobina.Il resistore protegge la nostra Superbobina nel caso si lascia
il quadro accesso senza mettere in moto, altrimenti potrebbe
surriscaldarsi.
